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文/羊城晚報全媒體記者 嚴藝文 通訊員 陳潔珊
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天橋主橋采用鋼箱梁結構汽車材料，跨徑達46.Benz零件05米，汽車零件總寬4.5米，橋面凈寬3.3米（不含兩側各0.6米花槽），配套有無障礙電梯。
云景人行天橋地處已運營的地鐵3號線正上方，施工難度年夜、平安請BMW零件求高。面對東賓利零件側人行道錯綜復雜的管線布局，建設團隊台北汽車材料協同多家管線單位汽車材料報價，堅持“保護為主、遷改為輔”原則，優化樁基設計，全力保證地鐵線路及相汽車機油芯關纜斯柯達零件線平安。
同時，積極主動加強與京溪街道、周邊商戶及居平易近溝通，結汽車零件貿易商合途徑實際優化施工計劃，有用下降施工對市平易近出行的影響，切實體現“平易近生工程為國民”的主旨。
水箱水接下來，建設團隊將加速推進天橋無障礙電梯的施工、驗收與管養移交任務，預計本年德系車零件12月底完福斯零件成質量驗收后投進應用。
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